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2022

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三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)與二葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)都有哪些區(qū)別


      天津羅茨鼓風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī),輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,葉輪端面和風(fēng)機(jī)前后端蓋之間及風(fēng)機(jī)葉輪之間者始終保持微小的間隙,在同步齒輪的帶動(dòng)下風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)。風(fēng)機(jī)內(nèi)腔不需要潤(rùn)滑油,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),性能穩(wěn)定,適應(yīng)多種用途,已運(yùn)用于廣泛的領(lǐng)域。
      天津羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)按照轉(zhuǎn)子葉輪的結(jié)構(gòu)型式,羅茨風(fēng)機(jī)根據(jù)頭數(shù)可分為兩葉與三葉 (a、b),按葉輪形狀有直葉和扭葉之分
        由于其轉(zhuǎn)子間存在間隙,以及氣體輸送過(guò)程中沒(méi)有內(nèi)壓縮,需要通過(guò)克服外部阻力來(lái)建立壓力,絕熱效率較低,同時(shí)建立壓力過(guò)程中的回流沖擊造成噪音居高不下,進(jìn)排氣脈動(dòng)也不低等問(wèn)題,而且壓力越高,問(wèn)題就越突出,所以就導(dǎo)致其在高壓力領(lǐng)域整體效率低下、能耗較高。為了改善這種情況,在二葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的基礎(chǔ)上誕生了三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)。相比兩葉,三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)改善了以下幾個(gè)方面:

  1、轉(zhuǎn)子力學(xué)性能上的改善。

  三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)剛性要優(yōu)于二葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子,同時(shí)在同材質(zhì)、相同中 心距、長(zhǎng)度半徑的條件下質(zhì)量也要輕于二葉轉(zhuǎn)子,因此在轉(zhuǎn)子、機(jī)殼之間的間隙控制上,三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)也更具優(yōu)勢(shì)。天津羅茨鼓風(fēng)機(jī)。

  2、內(nèi)泄漏的改善。

  上面已經(jīng)提到三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)在轉(zhuǎn)子間隙控制上有優(yōu)勢(shì),即使在同樣條件下,三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)決定了在氣體輸送過(guò)程中的封閉角度范圍要大于二葉轉(zhuǎn)子,對(duì)泄漏氣體的阻隔效果也要優(yōu)于后者,提高了容積效率。

  3、振動(dòng)與噪音的改善。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中,氣體逆流壓縮會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的噪音。轉(zhuǎn)子從二葉變成三葉的過(guò)程中,腔體內(nèi)的有效容積也由兩等分變?yōu)槿确?/span>。天津羅茨鼓風(fēng)機(jī)

     單個(gè)有效容積的減少降低了設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程的霍爾姆共振效應(yīng),改善氣流脈動(dòng)與振動(dòng),實(shí)現(xiàn)減噪的目的。同時(shí),三葉羅茨轉(zhuǎn)子中特有的扭葉型可進(jìn)一步改善噪音與振動(dòng)情況。
 

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